APEC會議剛剛在北京隆重的召開了，當然會議的主題是藍，在京津冀地區都實行了限行、限產為的就是要呼應藍。會議召開的前兩周，伴隨之而來的就是限產停產，主要限制的就是重工業高污染的企業，鋼鐵企業無疑恰在其中。那么APEC會議是否對廢鋼市場也造成一定影響呢? 　　

自從年初以來鋼市就非常不穩定，鋼價格一跌再跌，廢鋼價格也是跟著一路下跌。APEC會議的到來各種限產政策的下發，無疑給市場又是當頭一棒，主要限產地區就是華北，京津冀、北京、廊坊、保定、天津等等都受到影響。 　　

在會議期間經過了解廢鋼市場有此種波及，鋼鐵企業停工，廢鋼收集站點限制加工，此次會議的環保整頓主要是對粉塵污染嚴重的企業，根據政策法規北京附近的大小建筑工地，以及相關鋼鐵企業都已經停工。設計到廢鋼切割、剪切、粉碎等也限制產量，這些政策都將導致廢鋼市場上原料大幅縮減。 　　

小型鋼鐵廠都已經基本停產，據相關統計，唐山以及天津地區的鋼鐵企業受到影響較小，但是基本上也已經有相關政策，開工的僅僅在少數，尤其是保定、廊坊在13日之前不得開工。同時距離北京較遠的石家莊、滄州等受到影響相對較小，原料廢鋼主要是向南為主。 　　

在會議期間不光生產受到限制，運輸業受阻，影響廢鋼市場流通。 　　

在APEC會議期間，北京周邊地區交通運輸均受到限行，盡可能減少汽車造成的廢棄污染，此種狀況的發生導致，廢鋼在市場流通量大大減少。 　　

并且廢鋼原料，流入外省比例增大。山東是國內廢鋼市場主要供應產地，并且距離北京較遠，鋼鐵企業并沒有受到直接影響，華北地區與山東一直以來是廢鋼原料十分密切的地區，鋼鐵企業在會議提前收貨，并且在APEC會議未來幾天，華北地區雖然廢鋼供應量大幅度縮減，但是山東省不會受到較大影響，比例將會提高。 　　

由于這幾日停產，廢鋼價格也會略有漲幅，鋼材產品依舊會受到河北周邊地區措施的影響，相繼會出現上浮，一旦會議結束，鋼企在進貨方面必定會有所上升，廢鋼市場卻是吃緊，在供需關系作用的前提下，廢鋼價格會有一定上調。